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石湖港這艘石材“航母”在全國的地位越發牢固

日前，從印度引進的50噸石材“印度紅”剛卸上岸，還來不及進石材物流園，即刻被南安的石材收購商搶購去了。這是石獅石材交易市場繁榮的一個縮影。據了解，自2011年以來，石獅石湖港每年進口的石材量都超百萬噸，平均每天交易石材量300片，進口量已高居全國港口首位。特別是下半年巴西最大的石材商一旦進駐進來，這個數量還得往上漲，石湖港這艘石材“航母”在全國的地位越發牢固。

　　“真的沒有想到，在金融危機、房地產交易量下滑、印度等國關稅調整的壓力之下，石湖港進口石材量同比還能增長這么多。”據泉州太平洋碼頭公司有關負責人表示，目前與石獅市有石材貿易往來的全國客戶200多個，包括北方礦業、高時石業、展立石材等知名品牌。

　　據悉，通過石湖港進出口的石材主要分兩類：進口荒料石和少量出口成品石材。石獅以“人文生態、環保節約”為發展主題，力爭打造現代工貿港口旅游城市。特別是在石獅市整治一大批污染嚴重的石材企業后，承擔著石材市場產業轉移的重擔。同時，石湖港深水良港的運輸優勢，吸引了來自南安、晉江等地的客商云集此地。

　　據悉，為挖掘石湖港在石材交易方面的優勢，石獅政府、市場和企業三方共同發力：市委市政府大力完善石材業務的軟硬件設施，在合理規劃現有堆場的基礎上，建設并投入使用石材物流園，解決石材堆場緊張情況，并扶持港航企業建設大噸位的港口泊位；外地商戶主動與石湖港運貨企業聯系，做好石材進口、運輸的信息溝通；泉州太平洋碼頭公司及時調整石材進出口市場策略，努力挖掘腹地貨源，狠抓客戶服務。

　　“石獅石湖港石材業務發展如此迅猛，令人印象深刻。”昨日在石湖港采購石材的一位客商表示，在石獅政府、周邊石材企業的共同努力下，石獅必將在石材業務上再上一個新的臺階，石湖港也會成為中國石材貿易的“名牌”港口。