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華輝接軌“一帶一路” 搭乘“金磚列車”

中國石材網 http://www.all-sofa.com 日期:2017/9/6 8:40:48

2017年9月3日至5日,金磚國家領導人第九次會晤在福建廈門舉行。在這個承前啟后、繼往開來的時刻,全球的目光都在關注著“金磚力量”的強勢崛起和“金磚+”蘊含的新機遇。金磚國家合作將開啟第二個十年,金磚五國間的聯系更為緊密,合作前景依舊廣闊。而在距離廈門不到百公里的福建南安聚集著一群“石材人”,憑借著閩南人愛拼敢贏的勇氣和石頭般的毅力,積極跟隨并響應國家的號召,向金磚國家及其他新興市場國家不斷開拓,尋找合作商機。

華輝股份作為這群石材大軍中的排頭兵,一直緊跟著國家戰略步伐,與金磚國家保持著緊密的石材合作。“印度、巴西等金磚國家一直以來都為中國的石材行業提供了大量原材料和廣闊的市場,在去年在外貿形勢低迷的形勢下福建和金磚國家的貿易逆勢增長,尤其是巴西,成為福建在金磚國家中最大的貿易伙伴。”華輝股份副總經理潘小毛如是說道。

近日,由華輝股份承接的廣州地鐵4號線南沙客運港站工程項目正式進入施工階段,其中所使用的高端奢石夢幻藍寶,便是來自此次金磚國家之一的巴西。

來自金磚國巴西的高端奢石——夢幻藍寶

石以藍色為尊,藍色石頭在自然界中最為罕見和珍貴。廣州南沙客運港站工程地面使用的夢幻藍寶,產自此次金磚會晤的金磚國——巴西,因其富含青金石,而價值斐然。青金石色相如天,或復金屑散亂,光輝燦燦,若眾星之麗于天也。因此古人尊青金石為“天石”,用于禮天之寶。夢幻藍寶板面的深海顏色水光閃耀,契合了廣州南沙客運港站工程揚帆起航的“海洋夢”。

▲夢幻藍寶

廣州南沙客運港站效果圖

超萬平方米 單體建筑用量最大

整個南沙客運港項目共使用夢幻藍寶石材超萬平方米。潘小毛告訴我們,這是目前世界上該品種用量最大的單體建筑。站廳層共計使用4200平方米,從墻面的運用到燈具與天花的搭配,設計團隊與安裝團隊的完美配合。從石材的異形加工、排版及安裝都傾注了團隊的大量心血。在設備層與站臺層的運用上,巧妙地運用了夢幻藍寶的肌理紋路,營造出了夢幻地下海洋的感覺。每一區域的夢幻藍寶運用都恰到好處地切合了主題,令人心生向往。“因為該品種產量極少,特別珍貴,且色彩獨特,紋理豐富,單價可達每平方米上萬元的高價。”

華輝工匠精神 共筑一帶一路

值得一提的是,此次華輝承接的南沙客運港站工程項目肩負著助力新世紀一帶一路的偉大使命。

作為中國首倡、高層推動的國家戰略,“一帶一路”戰略構想的提出,契合沿線國家的共同需求,為沿線國家優勢互補、開放發展開啟了新的機遇之窗,是國際合作的新平臺,更是我們應該積極響應的號召。

為貫徹落實國家可是持續發展的議程,深化“一帶一路”戰略思想,2017年4月,廣州牽頭“海上絲綢之路”申遺,成為唯一的一線城市。2017年底,13號線開通“南海神廟”。站緊隨而來的4號線開通“南沙客運港”站,廣州地鐵展現了一帶一路的重要使命,彰顯“海絲”文化傳統。

而作為這次重大工程的主要參與工程商,華輝股份以17年的品牌積淀、強大的工程實力和專注的工匠之心,攜金磚國巴西的高端奢石夢幻藍寶,共筑21世紀海上絲綢之路夢。

來源:石邦

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