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7月19日，凌晨5：10湖北麻城突發重大洪災。石材園區各企業紛紛組織車隊裝運石材荒料奔赴險情一線，2個小時內，閻家河鎮葉家灣險情現場已有序停靠了近200臺滿載救援石料的車輛。裝上石材荒料驅車30多公里，以最快速度集結抗災力量，無償運送5000方石材荒料進行拋石固腳。

不管是本次的洪災還是年初的疫情中麻城石材企業均體現出企業擔當， 同舟共濟勇擔當，全麻城石材人自發捐款捐物資支援遏制疫情！

洪災過后，市交通運輸局高度重視交通項目建設，扛責上肩，全力推進，加快補齊交通基礎短板，為經濟社會發展當好先行，為石材及其他行業的發展保駕護航。

8月5日早晨5點20分，市106繞城公路項目施工現場機聲隆隆，一派繁忙的施工景象。挖掘機、裝載車等各種施工機械不停作業，技術人員正在對級配碎石和水穩層進行彎沉檢測，工人們在舉水河大橋路上噴油鋪瀝青。

為確保按期完成交通項目建設任務，連日來，交通項目建設者在該局的有力指導下，與時間賽跑，與高溫抗爭，充分發揚“5+2、白+黑”的苦干實干精神，加班加點堅守崗位，不分日夜搶奪工期，把災后重建和交通項目建設推向了高潮。

G106北段大修、G106繞城公路改建、石材產業園廈門路-泉州路、國省干線危橋改造和閔集一橋至閔集二橋連接線工程等一批重點交通項目建設駛入“快車道”。