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實(shí)現(xiàn)公路鐵路水路多式聯(lián)運(yùn) 進(jìn)川物流助力石材貿(mào)易國內(nèi)國際雙循環(huán)

中國石材網(wǎng) http://www.all-sofa.com 日期:2021/8/31 8:56:13


2021中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)日前舉行,在專場簽約儀式上,湖北進(jìn)川物流有限公司(以下簡稱進(jìn)川物流)與永川區(qū)人民政府正式簽約,成立西部進(jìn)川建材調(diào)配樞紐物流聯(lián)運(yùn)中心,鐵水聯(lián)運(yùn)可節(jié)省運(yùn)輸成本30%至50%,將大大緩解石材物流行業(yè)的壓力。


為了積極響應(yīng)國家“國內(nèi)國外”產(chǎn)業(yè)鏈“雙循環(huán)”的政策,進(jìn)川物流主動(dòng)調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路和方向,瞄準(zhǔn)石材產(chǎn)業(yè)國內(nèi)國外市場,拓展大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水、散改集”物流方式,積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),打通石材商品國內(nèi)國際雙循環(huán)通道,為全國石材產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

進(jìn)川物流董事長陳進(jìn)川接受記者采訪時(shí)表示,目前已經(jīng)開通麻城至重慶、成都、貴陽、昆明4個(gè)方向點(diǎn)對(duì)點(diǎn)石材專列;武漢、宜昌至重慶快速集裝箱班列。3年來,公司僅經(jīng)麻城站的發(fā)運(yùn)量就分別達(dá)到98萬噸、183萬噸、209萬噸,其中集裝箱分別為27萬噸、87萬噸、110萬噸,2020年實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)收入量8000萬元。


實(shí)現(xiàn)“公路、鐵路、水路”聯(lián)運(yùn)通道


打通石材運(yùn)輸銜接網(wǎng)絡(luò),進(jìn)川物流積極與武漢鐵路局合作,共投入2000余萬元對(duì)麻城鐵路貨場進(jìn)行擴(kuò)能改造,同時(shí)與中鐵集裝箱公司合作開發(fā)了宋埠站鐵水聯(lián)運(yùn)物流基地,今年又進(jìn)行提檔升級(jí)。增添集卡車、正面吊等運(yùn)輸裝卸裝備,打通與鐵路、公路、海運(yùn)連接的“最后一公里”。

開通石材專列。進(jìn)川物流以宋埠站鐵水聯(lián)運(yùn)物流基地,開通麻城至山東、重慶、成都、貴陽、昆明、廣州等全國主要石材產(chǎn)區(qū)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)石材專列;同時(shí)依托長江水運(yùn)通道,開通武漢、宜昌至重慶快速集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)班列。


打通國內(nèi)外石材物流運(yùn)輸通道


更好地促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán),助力加快構(gòu)建石材物流新發(fā)展格局。進(jìn)川物流積極拓展國內(nèi)外石材物流運(yùn)輸,積極開展水路、陸路、國際貨運(yùn)代理,代理出入境報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),倉儲(chǔ)理貨,貨物裝卸,普通貨物運(yùn)輸,貨物專用運(yùn)輸(集裝箱)等業(yè)務(wù),打通國內(nèi)外石材物流運(yùn)輸通道。
在國際通道方面,依托武漢吳家山華中國際物流中心,打通霍爾果斯、滿洲里、阿拉山口西進(jìn)歐洲、中亞,北接蒙古,南連東南亞等5條跨境通道;國內(nèi)通道方面,積極構(gòu)建以武漢、麻城為中心、輻射全國主要省份城市的物流快運(yùn)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)“國內(nèi)、國外”雙向循環(huán)。

建立“綠色環(huán)保型”交通樞紐體系


眾所周知,投資大、建設(shè)周期長、回報(bào)低、用地成本較高是物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所面臨的困難和問題,并且對(duì)多式聯(lián)運(yùn)、集裝箱等高效運(yùn)輸方式給予的地方扶持獎(jiǎng)勵(lì)政策不多。對(duì)此陳進(jìn)川表示,響應(yīng)國家綠色環(huán)保理念,先實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益,后帶來經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)此建立綜合立體綠色交通樞紐體系,大力推進(jìn)集裝設(shè)備應(yīng)用,發(fā)揮集裝箱清潔環(huán)保的優(yōu)勢,以麻城石材產(chǎn)業(yè)園為基礎(chǔ),建立集裝箱無軌站,延伸集裝箱營銷觸角;借鑒港口集裝箱管理經(jīng)驗(yàn),引入集裝箱信息管理技術(shù),大幅提升企業(yè)物流信息化和管理水平。

陳進(jìn)川表示,“在目前80臺(tái)集卡車的基礎(chǔ)上,再增量20臺(tái),實(shí)施麻城、宋埠石材等多個(gè)‘公轉(zhuǎn)鐵’項(xiàng)目,主動(dòng)承接江船、公路大宗貨物運(yùn)量轉(zhuǎn)移,努力降低大宗物流對(duì)公路的損毀程度,減少江船江域的污染,2020年該公司共發(fā)送集裝箱4萬噸,今年上半年,共發(fā)送集裝箱1.6萬噸。”




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