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路緣石【curb】指的是設(shè)在路面邊緣的界石，簡(jiǎn)稱緣石。它是作為設(shè)置在路面邊緣與其它構(gòu)造帶分界的條石,起到保障行人，車(chē)輛交通安全和保證路面邊緣齊整的作用，同時(shí)起到利于排除路面水的作用。

路緣石主要有:立緣石(側(cè)石)，平緣石(平石)、專用路緣石(包括彎道路緣石、隔離帶路緣石、反光路緣石、減速路緣石)等。路緣石宜用石材或混凝土制作。

路緣石工法特點(diǎn)

本工法通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)路緣石的順直度，穩(wěn)固度，混凝土的抗壓強(qiáng)度，加快了施工進(jìn)度，能夠創(chuàng)造較高的經(jīng)濟(jì)效益。

適用范圍

本工法適用于快速路、一級(jí)公路、城市道路等工程的施工，也可用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)及小區(qū)道路的施工。

工藝原理

通過(guò)確定合理的施工工藝和順序，保證工程質(zhì)量、加快施工速度。

01、施工工藝流程及操作要點(diǎn)

施工工藝流程：

1、工藝流程

路緣石預(yù)制→運(yùn)輸→施工放樣→路緣石墊層澆筑→路緣石安裝→靠背澆注→養(yǎng)生

2、混凝土路緣石質(zhì)量要求：

采用C30混凝土的立沿石，其成型的表面應(yīng)平整、棱角整齊、無(wú)裂紋、色澤一致。其外形尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。

▲混凝土路緣石外觀質(zhì)量允許偏差表

操作要點(diǎn)：

1、測(cè)量放線：

核對(duì)道路中心線無(wú)誤后，依次丈量出路面邊界，進(jìn)行路邊線放樣，定出邊樁以控制方向和高程。直線段的邊樁與邊樁間可拉施工線作準(zhǔn)繩，樁距為10m；曲線彎道及交叉路段均按設(shè)計(jì)半徑，加密邊樁，樁距為5m，路口樁距為1～5m，保證曲線圓弧尺寸。宜用全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)。

2、路緣石安裝：

釘樁掛線后，沿基礎(chǔ)一側(cè)把路緣石依次排好。安裝路緣石之前，先支模澆筑100mm厚C15混凝土墊層，再拌制1：2砂漿鋪底，砂漿厚30mm，按放線位置安裝路緣石。

事先計(jì)算好每段路口路緣石塊數(shù)，砌筑時(shí)路段短時(shí)由一側(cè)路口切點(diǎn)安砌到另一側(cè)路口切點(diǎn)；路段長(zhǎng)時(shí)由中間向兩端鋪砌與路口異型緣石順接。

路緣石調(diào)整塊應(yīng)作機(jī)械切割成型或以現(xiàn)澆同強(qiáng)度等級(jí)混凝土制作，不得用磚砌抹面方式做路緣石調(diào)整塊，雨水口處的路緣石應(yīng)與雨水口配合施工,相鄰路緣石縫隙用8mm厚鐵板或塑料板控制，相鄰路緣石的縫隙應(yīng)均勻一致。

路緣石安裝后，必須再掛線，調(diào)整路緣石至順直、圓滑、平整，對(duì)路緣石進(jìn)行平面及高程檢測(cè)，當(dāng)平面及高程超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。無(wú)障礙路緣石應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝。路緣石安裝合格后及時(shí)采用C15混凝土進(jìn)行后背澆筑和水泥砂漿勾縫，以保證路緣石穩(wěn)定。采用濕法養(yǎng)生3天，其間應(yīng)防止碰撞。

3、路緣石安裝的基本要求：

路緣石穩(wěn)固，并應(yīng)做到線條平直、曲線圓順，表面潔凈不被污染，路緣石的勾縫應(yīng)嚴(yán)密。路緣石混凝土抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。

02、材料與設(shè)備

1、材料

路緣石材質(zhì)要求：

路緣石采用C30混凝土加工而成，混凝土強(qiáng)度必須滿足要求，要求其色澤均勻，表面無(wú)裂紋，棱角完整，外觀一致，無(wú)明顯斑點(diǎn)、色差，裝卸時(shí)不準(zhǔn)摔、砸、撞、碰，以免造成損傷。

勞動(dòng)組織：

本工法的勞動(dòng)組織應(yīng)配備的技術(shù)管理及操作人員如表2.1。

▲表2.1 勞動(dòng)組織

2、機(jī)具設(shè)備

本工法應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況，選用叉車(chē)、運(yùn)輸車(chē)、小型自卸車(chē)、攪拌機(jī)等設(shè)備，如表2.2。

▲表2.2 機(jī)具設(shè)備

03、質(zhì)量控制

1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

《市政道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（J10986—2007/XJJ030—2006）

《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1—2008

▲路緣石允許偏差表

注:隨機(jī)抽樣中，量三點(diǎn)取最大值；

2、曲線段緣石安裝的圓順度允許偏差結(jié)合工程具體制定。

質(zhì)量控制措施：

● 制定質(zhì)量安全管理辦法，并以文件形式下發(fā)，項(xiàng)目部經(jīng)理負(fù)責(zé)檢查落實(shí)。

● 根據(jù)施工段的地質(zhì)地形條件，制定合理的施工方案。

● 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的質(zhì)量管理小組，分工明確，責(zé)任到人。加強(qiáng)對(duì)施工人員進(jìn)行質(zhì)量教育、技術(shù)交底，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝，保證施工質(zhì)量。

04、安全措施

1、開(kāi)工前，對(duì)全體人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，安全員進(jìn)行施工安全檢查；

2、機(jī)械操作手要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，確保各種設(shè)備、車(chē)輛安全運(yùn)行；

3、做好勞保工作，配齊勞保用品，確保職工的人身安全；

4、及時(shí)進(jìn)行檢查，消除隱患，防患于未然；

5、臨時(shí)防護(hù)措施應(yīng)與永久防護(hù)工程相結(jié)合。

05、環(huán)保措施

1、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家環(huán)保法規(guī)，注意保護(hù)沿線施工區(qū)域內(nèi)的生態(tài)環(huán)境，減少環(huán)境污染。

2、對(duì)施工作業(yè)人員，在噪聲較大的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取有效防護(hù)措施。

3、 施工過(guò)程中應(yīng)采取措施控制揚(yáng)塵、減少建筑垃圾等。

4、 在施工工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)實(shí)體圍蔽，不得在圍蔽外堆放物料。

06、效益分析

經(jīng)濟(jì)效益分析

1、本工法通過(guò)優(yōu)化合理施工工藝和施工流程，能夠提高質(zhì)量、降低成本、加快施工速度。

2、社會(huì)與環(huán)保效益分析

3、本工法通過(guò)施工流程、施工工藝等問(wèn)題的研究形成了一套綜合施工技術(shù)，提高工程質(zhì)量、縮短工期、節(jié)約資源、降低造價(jià)，具有較高的社會(huì)和環(huán)保效益。

07、工程實(shí)例

1、工程名稱：

烏魯木齊國(guó)際紡織品服裝商貿(mào)中心市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目西四路、北五路、北二路市政工程

2、工程概況：

本工程全長(zhǎng)4083.67米，設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí).北五路（西一路-豫清路）段紅線寬度為21米。其中，機(jī)動(dòng)車(chē)道寬2×4米，兩側(cè)綠化帶寬2×3米，人非混行道寬2×3.5米，外側(cè)設(shè)0.5米寬保護(hù)性土路肩。

北五路（豫清路-豫賓路）段紅線寬度為30米。其中，機(jī)動(dòng)車(chē)道2×7.5米,兩側(cè)綠化帶寬2×3,人非混行車(chē)道2×4.5米,外側(cè)設(shè)0.5米寬保護(hù)性路肩；西四路機(jī)動(dòng)車(chē)道寬2×7.5米,兩側(cè)綠化帶寬2×4.0米,人非混行車(chē)道寬2×6.5米；北二路機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度2×7.5，綠化帶寬度2×3，人非混行道2×4.5，外側(cè)設(shè)0.5米寬保護(hù)性路肩。

建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、交通工程、綠化工程.灌溉工程.道路照明工程.管線綜合工程.污水管道工程.雨水管道工程.綠化給水管道工程.電力土建工程.給水管道工程，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)使用年限為15年。

3、施工情況：

經(jīng)項(xiàng)目部組織的主控項(xiàng)目自檢及監(jiān)理驗(yàn)收檢測(cè)，順直度、縫寬值、頂面高程等主控項(xiàng)目合格率為100%，其他項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)合格率98%以上。

4、應(yīng)用效果：

烏魯木齊國(guó)際紡織品服裝商貿(mào)中心市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目西四路、北五路、北二路市政工程施工按照本工法的指導(dǎo)，大大減小返工幾率，保證了一次成型，通過(guò)對(duì)原有施工工藝的改良，減少了施工成本并加快了施工進(jìn)度，杜絕了返工造成的成本浪費(fèi)，創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益，得到了建設(shè)單位及監(jiān)理單位的一致好評(píng)。