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今年一月海滄進口石材,約占全部進口量的四分之三, 海滄檢驗檢疫局介紹,海滄港是當前海西地區天然深水港,到1月底已開辟近40條國際集裝箱航線,通達世界主要港口,交通便捷。“吸引了更多的貿易商和加工企業從海滄進口荒料石。”
記者從廈門海滄檢驗檢疫局了解到,1月份,該局共檢驗檢疫進口石材728批、21.49萬噸,貨值3554.83萬美元,比去年同期分別增長46.18%、42.41%、和30.55%,延續高增長態勢。
大理石是海滄口岸荒料石的優勢進口種類,1月進口602批次、15.94萬噸,比增54.36%、54.91%,約占全部進口量的四分之三。
據介紹,海滄口岸進口荒料石持續增長主要受成本低廉、市場需求強勁和港區條件優勢明顯三大因素影響。在海滄長年經營石材運輸業務的楊經理介紹,自2009年1月1日起,我國對大理石、花崗巖和砂石的進口關稅全部降為零,荒料石進口成本大幅降低。同時受出境貨物多于入境貨物影響,入境集裝箱空置率居高不下,各大海運運營商為爭搶貨源,紛紛壓低入境運費。
“另外國內房地產投資和建筑行業仍處于高速發展期,加之現在各種內外裝修大部分采用石材,造成市場需求仍處于不飽合狀態。”