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近兩年，國內各地涌現出大批石材產業園項目。雖然良莠不齊，但卻昭示著石材行業進入抱團發展的“集群模式”成為行業的共識。

從原先號稱“全國最大石材產業園”的洋口港石材產業園建立，到現在號稱”將成為繼水頭、云浮之后全國第三大石材集散地”的東升南通國際石材產業園一期動工。江蘇南通正漸漸進入石材人的眼中。南通集“黃金海岸”與“黃金水道”優勢于一身，擁有長江岸線226公里。這也是其為什么成為石材企業青睞的“香餑餑”。于是，東升同樣也選址南通如皋港。　東升南通國際市場產業園總占地16000畝，包含長江石材交易中心、精品展示區、綜合性建材市場、石材生產區、石材加工區、保稅物流區及后期的綜合性房地產項目。　園區內的戴案港可直通長江，港池兩側將建成3000噸級碼頭，為園區內部提供服務。同時園區內有蘇州河、四號港、紅河、小海河等支流河線，將切實解決園區抗旱排澇問題。

　　園區內建有上海大道、金石大道、水頭大道三條主干道，均為6車道兩側含綠化帶的60米寬道路，其中金石大道從東至西共7公里，貫穿整個園區，道路的最東側距G40滬陜高速如皋港出口僅1.5公里。園區內其余道路為24米支路，將園區細劃為塊，保證每家商戶都可依路而建，暢通無阻。

目前，一期用地已于4月18日交付，一共入駐31家石材企業，其中28家完成了工商注冊，20家完成了圖紙設計，15家進行了圖紙會審并且有9家達到開工條件。

“入駐哪個石材產業園才是明智之舉?”對于石材產業園的考量絕非一兩句話可以判斷，諸多石材企業都在觀望，抱著謹慎的態度。石材行業專家表示：石材企業切勿扎堆，盲目跟從別人的選擇。應該保持冷靜，不要因為相關政策就誠惶誠恐。在選擇上，我們不僅要考慮價格、地理位置等方面，也應該對其各個細節都權衡再三，包括其土地合法性、未來發展、產業園整體規劃、施工進度等等。