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　　之前從古西安橋下打撈出的宋代石將軍

　　人來車往的西安橋即將被新西安橋所取代。

　　之前從古西安橋下打撈出的宋代石獅

　　文/圖 記者 黃文水

　　新聞搜客 耿瀚

　　日前，同安新西安橋施工中，打樁機作業時意外探到溪水中有巨石，有的一塊就重達數噸。文史工作者認為，西安橋有著近1000年歷史，這些長眠于水下的巨石，是西安古橋所遺留的石構件，其文物價值需要重新審視。

　　古橋石構件重達數噸

　　昨日，新西安橋施工方一位負責人告訴記者，新橋施工區域約500平方米，靠近舊西安橋施工時，“打樁機會碰到一些特別硬的石頭，多數為長條狀。”

　　據估計，石頭以花崗巖居多，顏色較深。同安東西溪管理所蔡所長認為，石頭深埋在泥沙中，易造成溪床不穩定，甚至會對下水游泳的人構成威脅，“我見過那邊的石頭特別大，有的甚至一噸重，方形和長條形都有，不過，我們并沒有特地留意上面是否有文字或特別的圖案。”

　　大石頭從何而來？同安文史工作者耿瀚說：“那些應該是西安古橋的大橋板，是古橋遺留下來的實物標本。”

　　同安相關部門研究閩南石雕的一位專家見證過古橋構件的打撈過程，他說，目前的這些大石有的重達數噸，受限于當年的條件，沒打撈起來一直是個遺憾。

　　西安橋時稱“洛陽橋之亞”

　　耿瀚說，建于公元1093年的西安橋氣勢恢宏，連接同安縣城與外界，在同安橋梁史上，舉足輕重，載入《泉州府志》，時稱“洛陽橋之亞”。據《同安縣志》記載，造橋人許西安捐資、始建于宋元佑年間的西安橋橫跨西溪，橋長一千余尺，十七墩，通水十八門，雄偉壯觀，是省內有名的大橋。

　　西安橋在同安經濟發展史上功不可沒。正是西安橋的建成，古同安對外交流日益頻繁，使縣城頗具規模，經濟和水運長足發展，橋兩側商賈云集，史稱“橋店”，后來形成古商業街，開辟了同安商業的“黃金寶地”。下游建有碼頭，舟楫穿梭，溝通同安與臺、澎、東南亞等的往來。

　　橋下曾多次挖掘出宋代文物

　　事實上，西安橋歷經千年風雨，歷代屢修屢毀達10余次。修橋建橋時，舊橋石構件大量沉入溪中。

　　據文獻記載，1988年重修竣工，西安橋下發掘出11尊形態各異的石獅、石將軍，4件護橋石將軍頭戴胄身披甲，造型拙樸，線條粗獷，是北宋閩南石雕的代表作。同一時期，4座立于橋頭的宋代婆羅門石塔，現存的3座石塔成為省保文物。2005年，西安橋再次翻建，拆除舊石墩，水中又發掘出兩尊石獅和古橋石欄桿。

　　耿瀚推斷，橋下至今遺留了為數不少的石構件，其文物價值不可低估。

　　同安相關部門研究閩南石雕的專家表示，這些古代石橋板，對于研究古代閩南造橋技術具有很大參考價值。