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在石材圈里的人都知道石材的運(yùn)輸成本極其昂貴，在經(jīng)過(guò)貨運(yùn)整改、韓進(jìn)破產(chǎn)等運(yùn)輸界的動(dòng)蕩之后，石材運(yùn)費(fèi)更是高漲。因此，石材在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，都在盡最大的可能減少損失和破壞，以保持石材的質(zhì)量。而天然石材作為一種高檔次的建筑裝飾材料，運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中需要注意其石材本身的一些特性。
關(guān)于石材常用的運(yùn)輸最為常見(jiàn)的方法有：公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸。在選擇運(yùn)輸方式的時(shí)候，我們要盡量的去了解以及比較不同運(yùn)輸方式間的特點(diǎn)。在石材的裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中，會(huì)因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和粗心大意而造成車(chē)毀、人傷亡、石材破損等一系列的事故。因此在運(yùn)輸石材的時(shí)候，一定要做好準(zhǔn)備。這些準(zhǔn)備都是為了保證安全，有備無(wú)患。
在運(yùn)輸中要根據(jù)不同的情況，如規(guī)格大小，路程的遠(yuǎn)近、石材的質(zhì)量、運(yùn)輸方式的不同，做好如下準(zhǔn)備：

一、搬運(yùn)的準(zhǔn)備工作：
為了安全，有備無(wú)患，可根據(jù)不同的情況，如石材的質(zhì)量、規(guī)格大小，路程的遠(yuǎn)近，運(yùn)輸方式的不同，做好如下準(zhǔn)備：
1、大規(guī)格的板材用新鮮木方牢固釘架；
2、條板可用鐵絲木板條打捆；
3、名貴小規(guī)格的成品，保護(hù)好銳角，用紙箱或木箱包裝；
4、對(duì)潔白易污染的石材嚴(yán)禁草繩打捆；
5、運(yùn)石車(chē)皮或船艙保持清潔，若被煤炭、油類(lèi)或化學(xué)品污染者要清洗干凈；
6、長(zhǎng)途運(yùn)輸要用苫布遮蓋，防風(fēng)吹、暴曬、雨淋；
7、胸有成竹、計(jì)劃周到，不虧載、不超載；
8、辦好保險(xiǎn)手續(xù)，勿存僥幸心理；
9、放置石材的地面要堅(jiān)硬、要平整、防地面塌陷、鐵架傾斜，石材倒塌、斷裂。

二、火車(chē)、船舶多為遠(yuǎn)程運(yùn)輸，噸位量較大，大致可分集裝箱，密封貨柜或露天排放，集裝箱破損嚴(yán)重。由于運(yùn)行速度慣性大，石材吊放時(shí)不可橫排，應(yīng)沿運(yùn)行方向順立。

三、應(yīng)用吊車(chē)或插車(chē)時(shí)：
1、不超噸位負(fù)荷；
2、鋼絲繩要牢固，檢查有無(wú)打結(jié)、斷裂；
3、周?chē)浇袩o(wú)高壓線(xiàn)或有礙操作的建筑物；
4、掛鋼絲繩要均勻，掛勾在中央位置不偏斜；
5、裝卸放置抽繩要爽快，不要硬抽，不要滑破石面；
6、操作吊車(chē)要聚精會(huì)神，觀客閑人免靠近。

四、汽車(chē)搬運(yùn)形式最多，事故入發(fā)生也最常見(jiàn)，是應(yīng)重點(diǎn)注意的方面。
1、找有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，選好車(chē)輛，病車(chē)不上路；
2、靠放石材的鐵架要牢固，其高度、角度與板材適宜，活鐵架要整齊一對(duì)，因鐵架斷裂發(fā)生事故者非常多見(jiàn)；
3、備2~3個(gè)鋼絲緊繩器，勿用纖維麻繩代替；
4、車(chē)輛遇山路、雨雪天氣、刮大風(fēng)要特別當(dāng)心，勿急拐彎、勿急剎車(chē)；
5、小型貨車(chē)搬運(yùn)大板鐵架沿車(chē)身縱軸順?lè)胖醒耄木饪糠艃蓚?cè)，為防車(chē)身重量不均偏位倒塌，可用適宜高度的木方撐頂重側(cè)；
6、近年汽車(chē)運(yùn)輸配貨途徑很多見(jiàn)，裝貨時(shí)一定把厚板，毛光板靠前或放底層，成品材或薄板放上層和靠后方，每層之間用木條分隔，減少碰擊和磨擦；
7、客貨分載，嚴(yán)禁搬運(yùn)工人乘坐石材。

五、近距離在門(mén)市、在貨場(chǎng)、在切機(jī)房應(yīng)用小型拖車(chē)或推車(chē)最為頻繁，其車(chē)身焊接高度、長(zhǎng)短要適中，車(chē)身要牢固搬運(yùn)要平穩(wěn)。另外搬運(yùn)工人要戴手套，勿穿拖鞋，搬運(yùn)不要平抬，要立抬，防折斷傷人。

來(lái)源：石邦