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富強石材創建于2005年，公司注冊資金6000萬，占地面積518畝。富強石材的礦山于2006年開始開采，到2016年的1月20日再次申請獲批領了10年的證。所以，在這一塊富強石材有著很大的優勢。

長遠規劃，打造轉型升級的石窟文化

我在礦山開采的過程中，就開始同步做植被恢復。當再次領到10年證的時候，我就想說，在植被恢復的同時，我要打造一種石窟文化。目前已經邀請了上海的同濟大學、還有相關的四家規劃公司來做深度的石窟文化規劃，比如前期的雕尊佛像。

我們礦山有216米高，這216米高完全不用拼接。就是這個礦體本身，有很好的優勢，它沒有裂隙、沒有隔路、沒有色帶，所以說如果把石窟文化做起來，那將會是很震憾的。另外呢，我現在的礦區，如果說大家來現場看一下就知道，礦區后背我留著不切的話，以后會有180米高的天然瀑布，那也很有震憾力。

再加上配套一些中國的傳統文化，比如老子、孔子、還有唐玄奘等，就是盡可能往國學這方面去做配套。只要是符合國家的這個產業政策的、法律法規的，我們盡量往這方面靠，一定要打造出中國礦山轉型升級的石窟文化。

正常來講，這是一個8到10年的長遠規劃。現在我的礦山上面的平臺，只要做石材行業的朋友們來看了就能明白，我礦山上面的平臺沒有洞，這是為什么呢？只要規劃一做好，我們就可以同步進行了，就是礦山每鋸一層，我就要在相應的平臺刻一層。

因為如果沒有鋸一層刻一層的話，那雕刻這種文化，可能你要花10個億，那如果鋸一層刻一層的話，可能只要3、4個億，我就能把主體的工程給拿下來了?？梢哉f，這是站在民族的高度和中國傳統的幾千年文化的高度，去做這個事情。

支持鐵路建設，營造良好生產環境

在植被恢復以及環保治理的過程中，我們在今年正月引進浙江金華的戰略合作伙伴。在碎石場建設投入2000多萬元，每天可以破碎6000到10000立方的碎石。等碎石場正式投產后，就能為途經建寧的浦建龍梅鐵路的線路建設提供材料。所以我們的礦山，從植被恢復、從環保再從碎石破碎，然后再到石雕(窟)文化完成以后，可以說沒留什么遺憾了，也真正做到了綠水青山。

我們礦區跟國內一般的礦區是不一樣的，因為很多的礦區都是正面倒渣，但是我們是直接把所有的廢渣集中處理，然后放在一個地方，在上面覆土，然后植樹。我們早期種的樹，就是10年前開礦，9年前就開始種樹，現在的樹，都有我兩個人甚至三個人這么高了。

我們礦山投入大量資金，先做雨污分離，把好的水先通過兩條50公分的管先引走，然后沿河把壩攔住，再把污水全部集中沉淀。我們總共有30幾口的沉淀池，沉淀到確保水質已經達標了，才做排放?？梢哉f，礦山污水處理方面，目前在國內也算是非常先進的。

我們的工程案例最典型的就是做過北京的地鐵、上海的地鐵，虹橋火車站跟虹橋機場?？梢哉f，只要這個地鐵門一開，那一整層都是我們的板材。還有浦東機場，也是用我們的產品。國內來說，包括昆明、成都、上海、北京、天津、南京，應該說，只要是一線城市，都有我們的銷售網點。

（來源：天下石）