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由于集裝箱持續短缺以及船舶空間有限，貿易從冠狀病毒大流行中復蘇的勢頭受到了阻礙。集裝箱短缺已將貨運成本推至創紀錄高位，并阻礙了制造商填補快速復蘇的全球商品訂單。這促使全球出口商尋求各種解決方案，以應對飛漲的成本增長，并響應他們的訂單。

土耳其西部德尼茲利省的一家大理石公司在尋找將產品運往其主要市場美國的方法時，想出了木箱來解決集裝箱供應中斷的問題。

最近，大約11噸加工過的大理石(通常需要在400個集裝箱內裝運)被裝在類似托盤設計的木箱里通過散貨船運到了美國。DN Mermer主席Murat Yener說，這標志著首次用木箱向美國出口產品。

該公司90%的大理石產品銷往80多個國家，在德尼茲利有三家工廠、兩個大理石采石場和約600名員工。

Yener告訴Anadolu Agency (AA):“我們正在證明土耳其大理石是世界上最好的品牌，我們在美國特別是邁阿密和其他國家建立了展廳、倉庫和銷售網絡?！?/span>

他指出:“集裝箱危機和不斷上升的運輸成本讓我們很難與海外競爭對手競爭。我們沒有使用集裝箱船，而是在行業中進行了開創性的應用，使用散裝貨船裝運?！?/span>

Denizli礦工和大理石協會(DENMERDER)主席Serdar Sungur表示，一批出口商品早些時候被大量運往埃及。但他強調，這是加工后的商品首次用木箱出口，并表示他們預計這一申請將變得普遍。