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實現公路鐵路水路多式聯運 進川物流助力石材貿易國內國際雙循環

中國石材網 http://www.all-sofa.com 日期:2021/8/31 8:56:13


2021中國國際智能產業博覽會日前舉行,在專場簽約儀式上,湖北進川物流有限公司(以下簡稱進川物流)與永川區人民政府正式簽約,成立西部進川建材調配樞紐物流聯運中心,鐵水聯運可節省運輸成本30%至50%,將大大緩解石材物流行業的壓力。


為了積極響應國家“國內國外”產業鏈“雙循環”的政策,進川物流主動調整運輸結構,轉變經營思路和方向,瞄準石材產業國內國外市場,拓展大宗物資“公轉鐵、公轉水、散改集”物流方式,積極發展多式聯運,打通石材商品國內國際雙循環通道,為全國石材產業高質量發展作出貢獻。

進川物流董事長陳進川接受記者采訪時表示,目前已經開通麻城至重慶、成都、貴陽、昆明4個方向點對點石材專列;武漢、宜昌至重慶快速集裝箱班列。3年來,公司僅經麻城站的發運量就分別達到98萬噸、183萬噸、209萬噸,其中集裝箱分別為27萬噸、87萬噸、110萬噸,2020年實現物流業務收入量8000萬元。


實現“公路、鐵路、水路”聯運通道


打通石材運輸銜接網絡,進川物流積極與武漢鐵路局合作,共投入2000余萬元對麻城鐵路貨場進行擴能改造,同時與中鐵集裝箱公司合作開發了宋埠站鐵水聯運物流基地,今年又進行提檔升級。增添集卡車、正面吊等運輸裝卸裝備,打通與鐵路、公路、海運連接的“最后一公里”。

開通石材專列。進川物流以宋埠站鐵水聯運物流基地,開通麻城至山東、重慶、成都、貴陽、昆明、廣州等全國主要石材產區的點對點石材專列;同時依托長江水運通道,開通武漢、宜昌至重慶快速集裝箱鐵水聯運班列。


打通國內外石材物流運輸通道


更好地促進國內國際雙循環,助力加快構建石材物流新發展格局。進川物流積極拓展國內外石材物流運輸,積極開展水路、陸路、國際貨運代理,代理出入境報檢、報驗、報關業務,倉儲理貨,貨物裝卸,普通貨物運輸,貨物專用運輸(集裝箱)等業務,打通國內外石材物流運輸通道。
在國際通道方面,依托武漢吳家山華中國際物流中心,打通霍爾果斯、滿洲里、阿拉山口西進歐洲、中亞,北接蒙古,南連東南亞等5條跨境通道;國內通道方面,積極構建以武漢、麻城為中心、輻射全國主要省份城市的物流快運網絡,實現“國內、國外”雙向循環。

建立“綠色環保型”交通樞紐體系


眾所周知,投資大、建設周期長、回報低、用地成本較高是物流基礎設施建設所面臨的困難和問題,并且對多式聯運、集裝箱等高效運輸方式給予的地方扶持獎勵政策不多。對此陳進川表示,響應國家綠色環保理念,先實現社會效益,后帶來經濟效益,對此建立綜合立體綠色交通樞紐體系,大力推進集裝設備應用,發揮集裝箱清潔環保的優勢,以麻城石材產業園為基礎,建立集裝箱無軌站,延伸集裝箱營銷觸角;借鑒港口集裝箱管理經驗,引入集裝箱信息管理技術,大幅提升企業物流信息化和管理水平。

陳進川表示,“在目前80臺集卡車的基礎上,再增量20臺,實施麻城、宋埠石材等多個‘公轉鐵’項目,主動承接江船、公路大宗貨物運量轉移,努力降低大宗物流對公路的損毀程度,減少江船江域的污染,2020年該公司共發送集裝箱4萬噸,今年上半年,共發送集裝箱1.6萬噸?!?/span>




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