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多年來人造石產品被大量應用在建筑裝飾上，貌似彌補了天然石材在市政大型工程項目上存在色差的問題。然而，我們依舊可以看到一些人造石產品制造的極不理想，產品使用一段時間后出現變形、變色、開裂，對人造石材企業造成了極大的負面影響。

圖1～10為深圳地鐵1#、2#線使用的人造石，反映了人造石產品2個最主要的問題—變色、變形，尤為嚴重的是變色。原本是淺米黃色的人造石使用了一段時間顏色變得相差很大，顏色深了許多。圖1可以清晰地看出色差，由于顏色差異大了，原來同一面墻要求顏色一致的產品成為了馬賽克產品了。圖1～圖10的人造石產品大量存在于深圳地鐵1#～2#線，看了真是讓人無地自容。如此糟糕的人造石產品怎么讓它流入市場呢，而且堂而皇之地掛在人流量非常大的地鐵站內？這究竟打了誰的臉？作為老石材人，我看了真是臉上發熱，羞愧！

圖3 圖4

圖5 圖6

圖7 圖8

圖9 圖10

圖11與圖12是天然石材的色差的效果。眾所周知，天然石材色差難以避免，天然石材的色差是事先可以看到的，通過采取一些技術措施做得效果更好。從圖11與圖12就可以看出有色差天然石材的裝飾效果比圖1～圖10的更好。因為人造石的色差是安裝后，使用時產生的，非制造好就可以看出，色差的產生隨機的。一旦產品已經安裝好了，不能拆卸調整，也不能更換了；色差的跳躍性大，一點不協調。說的好聽猶如石材“馬賽克”產品的效果，說的不好聽象城市里大街小巷里的“狗皮膏藥”，實在不能登“大雅之堂”。如果當年生產這些產品的人造石材企業看到了這些“狗皮膏藥”似的人造石，不知他們有何感觸？臉會不會發燒？

圖11 圖12

本來用于裝飾建筑物的人造石產品，如今卻成了這樣色差嚴重，類似狗皮膏藥似的丑八怪，而且至今還掛在深圳地鐵的墻面上丟人現丑，污染著大眾的視覺，這該引起石材人的深思啊！

類似的人造石工程不僅僅出現在深圳，還遍及中國的大江南北。之所以出現這種不重視產品質量的現象，還在于人造石剛推向市場的時候，一些有資質、沒資質、沒技術的人造石企業為了想早日占領人造石市場，獲得最快的利益和最大的利潤，不顧當時產品質量還沒成熟就把產品推向了市場，因而許多的使用人造石工程項目頻頻出現問題，以致于人造石曾經好幾年臭名遠揚，很少工程項目使用它。正如圖1所示的人造石，如此變色的人造石深圳地鐵使用過一次，還有可能使用第2次嗎？制造出這種人造石的企業還不被打入黑名單上嗎？

無論是天然石材加工企業還是人造石加工企業都要豎立這樣一種觀點：當一種材料、一種新產品推向市場時必須確保沒有任何質量問題才把它投向市場，并做好新材料、新產品的事后跟蹤、調查工作。不是產品投向市場后加工企業的責任就此劃句號了。加工企業還要對新材料、新產品中存在問題了解、跟蹤，并改進、改善，使之更好，更優，直到客戶更滿意為止。

作為工業化制造出來的人造石材不應該出現這種色差嚴重的問題。這令我想起曾經有家人造石企業打出“人造石無色差”的口號，后來做不到無色差就將口號更改成“色差可控”。兩種態度的變化反映出人造石并非象人們想象的如此完美。本文深圳地鐵人造石色差的圖片提醒人造石企業應該認真、徹底解決人造石色差的問題，使人造石產品做得更好、更完美。

筆者無黑人造石企業之意，意在反映人造石確實面臨的色差問題，旨在讓人造石企業正視其存在的問題，把人造石產品做得更好！

作者 | 晏輝