石材專業門戶網站
路緣石【curb】指的是設在路面邊緣的界石,簡稱緣石。它是作為設置在路面邊緣與其它構造帶分界的條石,起到保障行人,車輛交通安全和保證路面邊緣齊整的作用,同時起到利于排除路面水的作用。
路緣石主要有:立緣石(側石),平緣石(平石)、專用路緣石(包括彎道路緣石、隔離帶路緣石、反光路緣石、減速路緣石)等。路緣石宜用石材或混凝土制作。
路緣石工法特點
本工法通過優化設計路緣石的順直度,穩固度,混凝土的抗壓強度,加快了施工進度,能夠創造較高的經濟效益。
適用范圍
本工法適用于快速路、一級公路、城市道路等工程的施工,也可用于鄉鎮及小區道路的施工。
工藝原理
通過確定合理的施工工藝和順序,保證工程質量、加快施工速度。
01、施工工藝流程及操作要點
施工工藝流程:
1、工藝流程
路緣石預制→運輸→施工放樣→路緣石墊層澆筑→路緣石安裝→靠背澆注→養生
2、混凝土路緣石質量要求:
采用C30混凝土的立沿石,其成型的表面應平整、棱角整齊、無裂紋、色澤一致。其外形尺寸應符合設計要求,允許偏差應符合下表的規定。
▲混凝土路緣石外觀質量允許偏差表
操作要點:
1、測量放線:
核對道路中心線無誤后,依次丈量出路面邊界,進行路邊線放樣,定出邊樁以控制方向和高程。直線段的邊樁與邊樁間可拉施工線作準繩,樁距為10m;曲線彎道及交叉路段均按設計半徑,加密邊樁,樁距為5m,路口樁距為1~5m,保證曲線圓弧尺寸。宜用全站儀、經緯儀、水準儀測設。
2、路緣石安裝:
釘樁掛線后,沿基礎一側把路緣石依次排好。安裝路緣石之前,先支模澆筑100mm厚C15混凝土墊層,再拌制1:2砂漿鋪底,砂漿厚30mm,按放線位置安裝路緣石。
事先計算好每段路口路緣石塊數,砌筑時路段短時由一側路口切點安砌到另一側路口切點;路段長時由中間向兩端鋪砌與路口異型緣石順接。
路緣石調整塊應作機械切割成型或以現澆同強度等級混凝土制作,不得用磚砌抹面方式做路緣石調整塊,雨水口處的路緣石應與雨水口配合施工,相鄰路緣石縫隙用8mm厚鐵板或塑料板控制,相鄰路緣石的縫隙應均勻一致。
路緣石安裝后,必須再掛線,調整路緣石至順直、圓滑、平整,對路緣石進行平面及高程檢測,當平面及高程超過標準時應進行調整。無障礙路緣石應按設計要求安裝。路緣石安裝合格后及時采用C15混凝土進行后背澆筑和水泥砂漿勾縫,以保證路緣石穩定。采用濕法養生3天,其間應防止碰撞。
3、路緣石安裝的基本要求:
路緣石穩固,并應做到線條平直、曲線圓順,表面潔凈不被污染,路緣石的勾縫應嚴密。路緣石混凝土抗壓強度符合設計要求。
02、材料與設備
1、材料
路緣石材質要求:
路緣石采用C30混凝土加工而成,混凝土強度必須滿足要求,要求其色澤均勻,表面無裂紋,棱角完整,外觀一致,無明顯斑點、色差,裝卸時不準摔、砸、撞、碰,以免造成損傷。
勞動組織:
本工法的勞動組織應配備的技術管理及操作人員如表2.1。
▲表2.1 勞動組織
2、機具設備
本工法應根據工程實際情況,選用叉車、運輸車、小型自卸車、攪拌機等設備,如表2.2。
▲表2.2 機具設備
03、質量控制
1、質量標準
《市政道路工程施工質量驗收標準》(J10986—2007/XJJ030—2006)
《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》CJJ1—2008
▲路緣石允許偏差表
注:隨機抽樣中,量三點取最大值;
2、曲線段緣石安裝的圓順度允許偏差結合工程具體制定。
質量控制措施:
● 制定質量安全管理辦法,并以文件形式下發,項目部經理負責檢查落實。
● 根據施工段的地質地形條件,制定合理的施工方案。
● 成立以項目經理為組長的質量管理小組,分工明確,責任到人。加強對施工人員進行質量教育、技術交底,明確質量標準和施工工藝,保證施工質量。
04、安全措施
1、開工前,對全體人員進行安全生產教育,安全員進行施工安全檢查;
2、機械操作手要嚴格執行操作規程,確保各種設備、車輛安全運行;
3、做好勞保工作,配齊勞保用品,確保職工的人身安全;
4、及時進行檢查,消除隱患,防患于未然;
5、臨時防護措施應與永久防護工程相結合。
05、環保措施
1、認真執行國家環保法規,注意保護沿線施工區域內的生態環境,減少環境污染。
2、對施工作業人員,在噪聲較大的現場作業時,應采取有效防護措施。
3、 施工過程中應采取措施控制揚塵、減少建筑垃圾等。
4、 在施工工地現場設實體圍蔽,不得在圍蔽外堆放物料。
06、效益分析
經濟效益分析
1、本工法通過優化合理施工工藝和施工流程,能夠提高質量、降低成本、加快施工速度。
2、社會與環保效益分析
3、本工法通過施工流程、施工工藝等問題的研究形成了一套綜合施工技術,提高工程質量、縮短工期、節約資源、降低造價,具有較高的社會和環保效益。
07、工程實例
1、工程名稱:
烏魯木齊國際紡織品服裝商貿中心市政基礎設施建設項目西四路、北五路、北二路市政工程
2、工程概況:
本工程全長4083.67米,設計速度50公里/小時.北五路(西一路-豫清路)段紅線寬度為21米。其中,機動車道寬2×4米,兩側綠化帶寬2×3米,人非混行道寬2×3.5米,外側設0.5米寬保護性土路肩。
北五路(豫清路-豫賓路)段紅線寬度為30米。其中,機動車道2×7.5米,兩側綠化帶寬2×3,人非混行車道2×4.5米,外側設0.5米寬保護性路肩;西四路機動車道寬2×7.5米,兩側綠化帶寬2×4.0米,人非混行車道寬2×6.5米;北二路機動車道寬度2×7.5,綠化帶寬度2×3,人非混行道2×4.5,外側設0.5米寬保護性路肩。
建設內容包括道路工程、交通工程、綠化工程.灌溉工程.道路照明工程.管線綜合工程.污水管道工程.雨水管道工程.綠化給水管道工程.電力土建工程.給水管道工程,路面結構采用瀝青混凝土路面,設計使用年限為15年。
3、施工情況:
經項目部組織的主控項目自檢及監理驗收檢測,順直度、縫寬值、頂面高程等主控項目合格率為100%,其他項目試驗檢測合格率98%以上。
4、應用效果:
烏魯木齊國際紡織品服裝商貿中心市政基礎設施建設項目西四路、北五路、北二路市政工程施工按照本工法的指導,大大減小返工幾率,保證了一次成型,通過對原有施工工藝的改良,減少了施工成本并加快了施工進度,杜絕了返工造成的成本浪費,創造了較好的經濟效益,得到了建設單位及監理單位的一致好評。