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執法人員組織車輛清理占路石材。
由于海爾路北段全封閉施工,科苑經一路目前成為連接李滄區與嶗山區的“主干道”,不過,科苑經一路上的石材業戶卻把道路當成了自家存料場,成堆的石材霸占著一公里長的人行道,行人被迫與快速飛馳的車輛“搶行”。對此,嶗山城管1月7日上午組織多臺卡車與叉車,當天清理占路石材70余噸。據悉,執法人員還將對青山路上的占路石材進行清理。
占路石材形成隱患
7日上午9時許,記者來到嶗山區科苑經一路南端,向北望去,整個路面上密密麻麻地排著40余家石材業戶,而這里與相交的青山路被稱為全市最大的石材市場。不過,據現場的執法人員介紹,這里的業戶有一個不太好的習慣:把石料擺放在人行道上。記者也注意到,一公里多長的人行道上堆著大大小小、形狀各異的石材,甚至還有一個石獅子。
“原來科苑經一路上的車很少,所以盡管人行道被占,但對交通的影響并不大,但現在不同了,由于海爾路與合肥路路口至海爾路與株洲路路口全封閉施工,深圳路與科苑經一路成了連接李滄區與嶗山區的‘主干道’,路上的車非常多,甚至下班高峰期還會堵車,人行道被占造成行人與車‘搶行’,很不安全。”嶗山城管中韓中隊的執法人員表示。
不少業戶主動清理
當日9時15分許,執法人員組織叉車陸續將大塊的占路石材運上卡車,零星的占路石材則由人抬上卡車,石材業主看了后,也連忙把人行道上的石材往屋里搬。“其實我們也知道不能占人行道,但這么多年來大家都是這么擺的,習慣成自然了。”石材業主王女士告訴記者。
記者留意到,隨著執法人員在科苑經一路南端清理石材,該路中段及北側的業主也開始行動起來,清理人行道上的石材,而一家大型業戶甚至專門請了5個工人來搬。
下一步將清理青山路
在執法人員清理科苑經一路上石材的同時,記者又趕到了與其相交的青山路上 ,看見這里的石材業戶更多,甚至還有一些石材加工廠,而占用路面堆放石材的現象也比較嚴重。另外值得一提的是,青山路上沒設人行道,很多業主就直接把石材擺在路邊,占據了少部分路面,再加上運送石材的車輛都比較重,因此路面也被軋得破損。
家住附近小區的趙先生表示,有時晚上還有切割石材的噪音傳過來,非常煩人,也希望有關部門能管一管。對此,執法人員表示,他們計劃花兩天的時間清理完科苑經一路上的占路石材,下一步要清理青山路上石材,由于要下相關文書,具體的清理時間可能要到春節后。