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中東是中國石材貿(mào)易往來的重點(diǎn)地區(qū)
其時(shí)事政策一一牽扯著石材人的心
關(guān)注國際時(shí)事成為許多石材人的必修課
就在近日
運(yùn)營多年的多哈港停止作業(yè)
新港口哈姆德港正式投入使用

多哈港關(guān)閉原因
新港口哈姆德港(距多哈港34公里)建成并投入使用。

多哈港現(xiàn)狀
12月1日開始，多哈港停用。以多哈港為目的港的貨物將卸貨到新港口。
石材人對策
1、馬上停用多哈港作為出口目的港；
2、12月1日前已卸載在多哈港的貨物，需在12月31日前安排提柜或中轉(zhuǎn)作業(yè)，否則將被自動(dòng)進(jìn)入拍賣程序；
3、已結(jié)上船但貨物在12月1日后到港的， 切記通知客戶貨物將被卸載在哈姆德港， 同時(shí)聯(lián)系承運(yùn)的船公司改港和提單目的港更改事宜。(一般由船公司統(tǒng)一改港)
4、與客戶確認(rèn)港口變更事宜，避免因此目的港修改后對原來外貿(mào)合約以及信用證的帶來的失效和貿(mào)易糾紛。

多哈港
位于卡塔爾國東海岸的中部，瀕臨波斯灣西南側(cè)，是卡塔爾的最大港口。原為采珠船的集散港，第二次世界大戰(zhàn)后，隨著石油工業(yè)的發(fā)展日趨繁榮，港口不斷擴(kuò)建和現(xiàn)代化。于2016年12月1日停止作業(yè)。