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拴馬樁，顧名思義，是為古代鄉紳大戶等殷實富裕之家拴系馬匹的雕刻實用條石，它的實用特征不僅體現在古代的日常生活中，也在古代藝術品中出現過。

拴馬樁是中華民族大融合的一個小小的標志。早期農耕文化里是沒有拴馬樁的使用的，最早的有記載的拴馬樁是蒙古呼倫湖畔一根不規則的長方形石柱，據說是一代天驕成吉思汗的拴馬樁。隨著封建經濟的發展以及元之后明清兩代北方游牧民族的大量融合，馬開始成為馱運物品、作戰及代步的主要交通工具。加之蒙古族、滿族等北方游牧民族有騎馬狩獵的習俗，所以馬匹的大量存在是拴馬樁產生的直接原因。

農耕文化里栓馬所使用的鐵環、石雕繩器

農戶門前的拴馬樁

拴馬樁，放在今天說，就是車位。漢唐時期，直至宋元明清，古長安城及其周邊地區，無論將相府邸、商賈人家，院門口都有高矮不同、形制各異的拴馬樁。

在不到一尺見方的石樁上，不僅塑造出了各種復雜的形象，而且表現出了別致的情趣、故事、傳說和信仰。這些石雕，與其說是拴馬用的，毋寧說是我們的先人用勤勞和智慧創造出的生活的基石。透過它，我們仿佛可以窺見一個大文化的背景，窺見到了我們的根。

傳統的拴馬樁一般高為2-3米，寬厚相當約20-30厘米不等。通常立于大門兩側，殷實的農戶人家會在拴馬樁上雕刻精美的圖像，取其中的吉祥寓意鎮宅辟邪，被稱為莊戶人的華表。

事事如意

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高人一等

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南方神朱雀

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除了精美的觀賞價值拴馬樁還有一個實際作用，就是鎮宅辟邪。

拴馬樁立于大門兩側，而大門是確保生氣的樞紐，“和氣則致祥，乘氣則致戾”，例如南向之門，為離位，屬小吉。順時針右側西南方為坤位，對應陰，五行屬水，為“六煞次兇”，兇星相克。按方位符鎮法，立“泰山石敢當”于兇位，即可避兇邪。“

四方神

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胡人騎獅

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精雕細刻的拴馬樁是歷史長河積淀的民俗瑰寶，見證了中華民族融合的進程，又被歷史賦予了新的使命。

新中式園林里，拴馬樁是點睛之筆，帶著歷史的塵煙散發著滄桑凝重！

拴馬樁的原料一般選用灰色或黑色青石條，也有用細沙石制作。傳統的拴馬樁一般高為2-3米，寬厚相當約20-30厘米不等。現在的拴馬樁比較傳統式樣高度略低，寬度也隨使用途徑和放置的位置不一樣進行調整，一般來說，用于戶外的一般保持傳統式樣，用于室內的會略細一點。

［拴馬樁的加工過程］

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石材栓馬樁沒有現成的模版，每一樁都是石材師傅的親手雕琢，每一個栓馬樁都是獨一無二。

這是地地道道的體力活和技術活，在我們看到的精美拴馬樁的背后是手工師傅們的辛勤汗水。

一尊尊，一具具，無不侵透著雕刻者的辛勞，無不蘊含著傳承的味道！

看過了拴馬樁的前世今生，感受了雕刻者的艱辛不易。我們仿佛看見金戈鐵馬也看見煙火農耕！中華民族一路走來，歷經了多少改換朝代經歷了多少風雨飄搖，卻依然屹立不倒，因為有融合有接納有寬博有妥協。是我中有你，你中有我才讓民族、國家、傳統、文化一 一傳承。拴馬樁只是其中一個小小的見證，一個游牧文化和農耕文化融合妥協的標志。