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再來(lái)關(guān)注重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)戰(zhàn)役。位于晉江內(nèi)坑,緊鄰高鐵晉江站的泉州首個(gè)“無(wú)水港”正在如火如荼地建設(shè)中。這也是我省規(guī)劃建設(shè)的4個(gè)無(wú)水港之一。詳細(xì)情況,連線本臺(tái)記者梁興茂
問(wèn)題1:什么是“無(wú)水港”?晉江內(nèi)坑的無(wú)水港建成后規(guī)模有多大?
“無(wú)水港”是指在內(nèi)陸地區(qū)建立的具有報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、簽發(fā)提單等港口服務(wù)功能的物流中心,內(nèi)設(shè)有海關(guān)、動(dòng)植物檢疫、商檢、衛(wèi)生檢驗(yàn)等監(jiān)督機(jī)構(gòu),為客戶通關(guān)提供服務(wù)。同時(shí),貨代、船代和船公司也在“無(wú)水港”內(nèi)設(shè)立分支機(jī)構(gòu),以便收貨、簽發(fā)提單。內(nèi)陸的進(jìn)出口商也可以在當(dāng)?shù)赝瓿捎喤摗?bào)關(guān)、報(bào)檢等手續(xù),將貨物交給貨代或船公司。
在晉江市內(nèi)坑鎮(zhèn),緊鄰福廈鐵路晉江站的這片空地,就是耗資10 億建設(shè)中的“無(wú)水港”。項(xiàng)目投資方告訴記者,正在動(dòng)工建設(shè)的“無(wú)水港”的一期工程,占地16.7萬(wàn)平方米。
根據(jù)規(guī)劃,晉江“無(wú)水港”一期建設(shè)為2009年—2013年,規(guī)劃建設(shè)出口監(jiān)管倉(cāng),為已辦結(jié)海關(guān)出口手續(xù)的國(guó)際貨物提供存儲(chǔ)、報(bào)稅物流配送、流通性增值服務(wù)。二期建設(shè)為2014年—2030年,功能進(jìn)一步加強(qiáng),比如在國(guó)際物流區(qū)內(nèi)完善口岸便捷通關(guān)服務(wù)措施;延伸電子口岸服務(wù),加強(qiáng)與內(nèi)地電子口岸和“無(wú)水港”的合作;落實(shí)海鐵聯(lián)運(yùn),申請(qǐng)集裝箱辦理站;建設(shè)國(guó)際貨物集裝箱堆場(chǎng),構(gòu)建公海鐵運(yùn)中轉(zhuǎn)平臺(tái),優(yōu)化港口船公司服務(wù)等。
問(wèn)題2:這個(gè)“無(wú)水港”建成后對(duì)周邊的企業(yè)和經(jīng)濟(jì)將會(huì)有什么影響?
據(jù)了解,目前晉江90%以上的企業(yè)都是選擇廈門報(bào)關(guān),“無(wú)水港”建成后,可以服務(wù)晉江及周邊的企業(yè)。項(xiàng)目投資方工作人員李女士:
由于“無(wú)水港”的地點(diǎn)位于福廈鐵路晉江站的旁邊,集高速公路、高速鐵路、航空、港口等交通優(yōu)勢(shì)于一身,方便貨物的運(yùn)輸,非常適合發(fā)展物流業(yè)。因此,晉江“無(wú)水港”二期將規(guī)劃建設(shè)冷庫(kù)、采購(gòu)交易區(qū)、國(guó)際貨物集裝箱堆場(chǎng)等配套設(shè)施,打造泉州地區(qū)的物流中心。而且晉江的制造業(yè)發(fā)達(dá),進(jìn)出口貨物量大,石材、建材、服裝、鞋、玩具等都將是未來(lái)“無(wú)水港”的貨源保證。據(jù)測(cè)算,“無(wú)水港”最終建成之后,集裝箱處理量有望超過(guò)40萬(wàn)噸,產(chǎn)生的產(chǎn)業(yè)鏈效應(yīng)將給周邊地區(qū)提供5000人以上的就業(yè)機(jī)會(huì)。