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2016年9月 “中國·水頭石材指數”月分析
臺風重創下，行業景氣驟跌

據“中國·水頭石材指數”信息系統監測，9月份石材景氣指數收報于76.75點，環比下降21.29點，下降約21.72%。9月份各指標均有所下降，經濟效益及產量下滑最為明顯，臺風“莫蘭蒂”重創帶來的停工停產及經濟損失，使得行業信心受挫，行業景氣大幅下降。

景氣指數的
看點

通過對產量、銷量、訂單、庫存、勞動用工、經濟效益等幾項主要指標與上月對比及對下月景氣預測等進行市場調查，對主觀判斷結果進行統計得出，9月份石材景氣指數收報于76.75點，環比下降21.29點，下降約21.72%。與去年同期相比下降5.98點，下降約7.23%。9月份景氣指數出現驟跌。

據調查結果顯示，本月約20.1%的樣本企業認為各項指標較上期有所增長，53.1%認為各項指標與上期持平，26.8%認為各項指標較上期下降。與上月指標相比，本月認為各項指標較上期增長的比例有所下降，下降了6.7個點；認為減少的比例有所上升，上升了5.6個點。可見本月景氣指標大幅下滑。

從本月各項指標來看，樣本企業認為各指標環比減少的比例最大的依次是經濟效益、產量及銷量，占比分別為41.1%、33.9%、30.4%。而認為各項指標環比增加的比例最小的依次是勞動用工、經濟效益，占比分別為10.7%、12.5%。與8月份景氣各項指標所占比例相比，除庫存環比減少的比例不變、訂單環比減少的比例略降外，其他指標環比減少的比例均有所上升，其中占比上升最多的是產量，上升了12.5點，其次是銷量，上升了7.2點。而樣本企業認為各指標環比增加的比例均有所下降，其中占比下降最多的是銷量、訂單、勞動用工及經濟效益，均下降了8.9點。總體來說本月各指標環比均有所下降。

樣本企業對下月景氣度的預測結果顯示，9月份樣本企業對自身下月經營狀況的判斷：28.6%認為將向好，50.0%認為將持平，21.4%認為將下降。樣本企業對石材行業下月景氣度的總體判斷是：46.4%認為將持平，26.8%認為將上升，26.8%認為將下降。與8月份相比，這兩項指標均呈下降趨勢。

影響景氣的
因素

9月份石材行業景氣指數打破下半年來平穩的走勢，出現驟跌，與去年同期穩中微升的走勢相比，本月景氣走勢表現異常。在超強臺風“莫蘭蒂”的重創下，石材行業景氣不但未能延續幾個月來穩定的趨勢，且大幅下降。根據調查結果顯示，本月超過1/3的樣本企業認為經濟效益及產量環比減少，除了庫存及訂單外，認為各項指標環比減少的比例均上升，其中產量減少的趨勢最為明顯；認為各項指標環比增長的比例均有所下降，銷量、訂單、經濟效益及勞動用工呈現同等幅度的下降，均下降至20%以下。企業家信心受挫，后市預期不容樂觀。

本月景氣指數之所以出現較大幅度的下降，主要受以下幾方面因素影響：
（1）臺風災害使得不大景氣的石材行業受到重創
“金九銀十”，樓市持續升溫，供需兩端持續上行，石材行業本應進入傳統裝修旺季，在經濟不景氣的形勢下，去年9月石材行業景氣仍維持較為平穩的走勢，然而今年9月石材行業景氣為何出現如此異常的驟跌？

今年9月15日凌晨，號稱史上最強的臺風“莫蘭蒂”在廈門翔安登陸。受此影響，南安淪為重災區，臺風所到之處一片狼藉，南安水頭、石井兩大石材重鎮的石材產業更是遭遇了前所未有的重創，在自然災害面前顯得如此不堪一擊。據不完全統計，水頭、石井近100萬平方米的標準廠房受損，由于鐵皮廠房被掀起，有些廠房鋼結構甚至被摧毀，機器設備泡水受損無法及時搶修，部分大板傾倒破碎，停水停電斷網，企業進入全面停工停產狀態。

在經濟不景氣的大形勢下，這場突如其來的臺風對于石材人來說無疑是雪上加霜，給企業造成了數以億計的經濟損失，讓現金流本就短缺的部分石材企業在災后維修重建問題上捉襟見肘，企業家信心大受打擊。

（2）物流運輸成本或大幅上漲
公路運輸方面
日前，交通運輸部、公安部下發《超限運輸車輛行駛公路管理規定》，并宣布于9月21日起施行。超載最高罰款3萬元，違規者將被納入黑名單，這個被稱為史上最嚴限超載令，讓整個石材行業都為之震動。如果新規嚴格執行，石材運輸首當其沖，運輸成本或大幅增加，漲幅可能達30%以上。自限超載令消息出臺以來，有不少石材企業提醒廣大經銷商在新政正式實施前加緊備貨，以減少石材運輸成本。眾多廠家紛紛提前接單加工、排版、包裝，趕在石材運費上漲前發貨。但由于受到此次臺風影響，連日斷水斷電，停工停產，造成交貨日期延遲、資金不到位等問題。但有業界人士認為新規對長途貨運來說，影響不大，因為現在跑長途的貨車已經不敢多拉，跑短途的受到的影響會相對多點。新規定出臺利大于弊，超載問題的確存在較大的安全隱患，發生意外，損失的將會遠遠大于投機所賺得的。

航運方面
全球海運巨頭韓進破產，運價或將暴漲。8月31日下午，韓國最大航運企業韓進海運向韓國首爾中央地方法院提交破產保護申請。消息傳出，全球航運市場為之震動，影響迅速擴散。此次韓進海運破產的消息對南安石材業進出口物流造成了極大的影響。如果有南安石材企業因為韓進海運破產集裝箱船持續被“凍結”，即使貨物運送被擱置幾周而非幾個月，這對整個南安石材行業的影響也是災難性的，另外，韓進海運走入破產程序，短期內航運運價或有小幅度暴漲，這對進出口依賴型強的南安石材行業來說并不是一個好消息，貨運成本的壓力將會堆積到企業身上。

雖然此次超強臺風給石材行業帶來了沉重的沖擊，慶幸的是，臺風過境后，大多數石材企業即刻展開自救，以最快的速度投入到生產恢復中，盡量減少經濟損失。目前大部分受損企業已恢復到生產狀態。除了保險、自救等渠道外，17日，泉州市委、市政府迅速下發《泉州市做好臺風災后恢復重建工作方案》（以下簡稱《方案》），讓廣大經歷暴風雨洗禮的災民和企業吃下一顆“定心丸”。其中，《方案》特設立工業企業救災專項資金，用于搶險救災物質購買、儲備和運輸等費用支出，以及對受災嚴重的工業企業恢復生產和重建補助支出。此外，《方案》還在受災項目審批、受災企業信貸、投保企業理賠手續等方面給予保障。對此，企業可根據實際情況上報受災情況，申請政府補助。日前，南安市也推出了災后重建“1+11”政策包，其中，《工業企業災后恢復生產實施方案》為南安一眾企業恢復生產提供了相應的支持。

這次臺風給石材行業帶來深刻警示，鋼結構廠房的質量及保險意識薄弱等問題需得到高度重視。首先必須聘請專業團隊搭建廠房并通過審批，以確保廠房質量。其次在遭遇諸如臺風等自然災害時，辦理廠房保險的可通過保險渠道獲得理賠，從而減少損失，提高行業保險意識刻不容緩。

市場行情的
預測

根據統計結果，本月約21%的樣本企業預測自身下月經營狀況將下滑，約50%認為將持平。而行業景氣度預測方面，約27%認為將下滑，46%認為將與本月持平。可見企業家信心不足，對后市預期并不樂觀，災后重建亟需重塑自信。預測10月石材景氣指數穩中或小跌。

來源：海西傳媒