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麻城石材開展集裝箱運輸,省錢高效率。

中國石材網 http://www.all-sofa.com 日期:2011/5/28 8:12:52

 麻城石材開展集裝箱運輸,省錢高效率。 截至目前,麻城站集裝箱貨物發送量從開辦之初的月裝12箱到現在5月日均裝18箱,既有力地推動了當石材產業的發展,又實現了企業運輸效益的穩步上漲。 

 據了解,麻城市花崗石資源豐富,擁有南湖、龜山、白果三個大理石工業園,年產量達55萬噸,產值6億元,現正致力打造“中部石材之都”。

  2010年,麻城車務段便組織相關人員深入市場摸底,了解當地大理石運輸的主要方式,他們發現如在麻城站發送一組集裝箱僅短途運輸費就可節約1千余元,還壓縮了車量周轉。在充分調研的基礎上,為進一步彰顯鐵路在推動地方經濟發展中的作用,該段于去年向鐵路局爭取投資500余萬元在麻城站貨場原有的貨一線基礎上進行改造施工和安裝門吊,建立集裝箱發送基地。于同年11月份,獲得鐵道部批準并開辦了20英尺通用集裝箱運輸業務。

  集裝箱開辦后,該段成立了以主管副段長為組長的集裝箱運輸工作領導小組,建立統一的管理和協調機制,堅持每月召開集裝箱運輸生產協調會,做好集裝箱上量營銷,協調貨運、裝卸、物流各部門轉變觀念、簡化程序、提高效率,打破集裝箱運輸的部門分割和部門保護主義。同時在麻城站成立集裝箱運輸專班,每日組織交班會,協調解決頭天集裝箱運輸存在的問題。

  借助地方資源,讓鐵路集裝箱業務實現騰飛。為加快集裝箱運輸的發展步伐,加速集裝箱和車輛周轉,實現上量增收,該段成立了主業、裝卸、物流組成的聯合營銷調查組,堅持定期深入當地數十家石材廠逐一走訪,及時了解企業生產、銷售、運輸計劃情況,根據他們的要求做好服務工作。尤其是今年5月以來,段黨政主要領導親自帶隊到石材廠走訪,與客戶老板進行面對面的溝通,傾聽貨主的想法、意見,當了解到貨主反映的“物流要規范合理并明確”和“加強貨物運輸信息反饋”等問題后,立即組織有關人員研究制定完善相關辦法,并在第一時間與多數客戶進行溝通和告知。同時,主動面向物流市場,努力提高服務質量,建立客戶運輸檔案,密切跟蹤客戶運輸情況,要求集裝箱從業人員站在客戶生存發展的角度,幫助石材廠算運輸經營帳,充分發揮價格杠桿的作用,提升“門對門”、“點對點”運輸服務比重,降低物流服務成本,吸引他們通過鐵路運輸貨物。

 

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