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　安徽合肥肥東縣近日召開新聞發布會，明確轄區內的42家石料 開采企業將全部被淘汰，同時取締109家非法石料破碎企業。為了保護路面，肥東縣還將對石料運輸從源頭上控制，嚴防超載。

　住手石料開采被叫停

　　“肥東縣的石料開采企業均未辦理環評驗收手續，很多開采企業存在安全隱患。”肥東縣政府辦副主任石磊表示。這種礦石 開采亂象將得到徹底的整治。7月1日~12月31日，分布沿山一帶的店埠、橋頭集、長臨河、石塘、包公、古城6個鄉鎮的石料企業均將被淘汰。

　　“目前，政府已經制定了淘汰方案，準備對外公布。”肥東縣國土資源局局黨組副書記桑仁聰透露，對于即將被淘汰的42家采石企業，肥東縣將拿出3100萬元的資金幫助他們轉移到其他產業上，如果在規定的時間內撤出廠區的，還將獲得3萬~5萬元的獎勵。“為了保證合肥市大建設所需用的石料，肥東縣將依據礦產資源規劃，在鼓勵開采區內按照招拍掛程序擇優選擇大型石料開采企業。”桑仁聰同時表示，那些被淘汰的采石企業，也可以通過互相聯合，組成股份制企業，參與招投標。

　粉塵粗放加工不行

“合馬路兩旁粉塵蔽日，良田像下了霜一樣。”今年1月份，網友給當時省委負責同志留言。原來，這都是沿路周邊的石料破碎企業嚴重污染所致。近年來，在肥東縣境內，尤其是在橋頭集鎮境內，一批非法石料破碎企業大量涌現，總數已達到109家。這些企業采用粗放型的加工方式，加工過程中產生大量的粉塵。“合馬路拓寬改造期間，一部分在合馬路拓寬改造范圍內的石料破碎企業將進行拆遷及取締。”縣環保局副局長李昌樂說，對于不在合馬路拆遷范圍的石料破碎企業，相關部門將在7月底全面完成取締工作，并堅決防止死灰復燃。

　　治超運砂石車要盯緊

　坐車經過合店路，像是坐上蹦蹦車，車輛顛簸得厲害。“不止是合店路、店忠路，還有新修的龍泉路、金陽路、包公大道等部分路段都在重車的碾壓下損毀。”石磊介紹，罪魁禍首就是砂石車。每天從肥東到合肥的砂石車，少則1000多輛，多則5000多輛，車輛嚴重超載，對路面、橋梁產生了極大的破壞。

　為了從源頭上治理超載砂石車，目前，肥東縣決定對全縣的42家石料生產企業每家派駐3名安全監督員，24小時監督，防止企業超載情況的發生。除此以外，肥東縣還將在合馬路、西大路和馬店路設立3個治超點，從公安、公路、交通部門抽調54人，實行24小時執法檢查，從嚴從重查處超載超限運輸車輛。